沈陽PVC雙壁波紋管為建設(shè)帶來的作用

根據(jù)常規(guī)設(shè)計計算，按聚氯乙烯雙壁沈陽PVC雙壁波紋管中聚氯乙烯樹脂質(zhì)量分?jǐn)?shù)為50%，氯元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)為50%，單塊170 mm×1 600 mm×42 500 mm預(yù)應(yīng)力板中聚氯乙烯雙壁波紋管.

沈陽PVC雙壁波紋管氯元素占混凝土總質(zhì)量的0.6%。如果將這些氯元素作為氯，聚氯乙烯雙壁波紋管根本不能用于預(yù)應(yīng)力混凝土。此外，一些未發(fā)表的文獻(xiàn)報道，聚氯乙烯材料在100℃開始釋放氯化氫，這顯然會對預(yù)應(yīng)力筋和混凝土造成嚴(yán)重腐蝕，危及工程安全。但研究表明，[4-9):聚氯乙烯的脫氯化氫溫度至少為180℃，在聚氯乙烯產(chǎn)品中加入增塑劑和穩(wěn)定劑后，脫氯化氫溫度將顯著提高。盡管聚氯乙烯雙壁波紋管中氯含量高，但氯元素受到限制，難以形成游離氯。

作者在40℃下進(jìn)行了浸泡試驗，沒有發(fā)現(xiàn)鹽酸和氯的釋放。在預(yù)應(yīng)力混凝土工程中，塑料波紋管起初的作用只是成孔和充當(dāng)模板。早在1997年，我國就對聚氯乙烯雙壁波紋管進(jìn)行了預(yù)應(yīng)力混凝土試驗。如果聚氯乙烯雙壁波紋管能成功應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力混凝土工程，不僅能消除行業(yè)中存在的誤解，開拓聚氯乙烯雙壁波紋管新的市場領(lǐng)域，還能為我國“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的節(jié)材降耗創(chuàng)造有利條件。

企業(yè)擁有塑料擠出生產(chǎn)線20余條，并配有專業(yè)機(jī)加車間生產(chǎn)各種模具，年生產(chǎn)各種塑料管道數(shù)百萬公里。產(chǎn)品先后為秦沈高速鐵路、東電沈陽供電局、鞍山、本溪、兩錦供電局、大慶供電局、沈陽聯(lián)通公司、鐵通公司、沈陽電視臺、沈陽地鐵、遼寧省內(nèi)各地供電局、黑龍江、內(nèi)蒙古、吉林等地供電局及電氣公司提供各種優(yōu)良的電纜、光纜保護(hù)管道材料。

因此，有必要探索沈陽PVC雙壁波紋管在預(yù)應(yīng)力混凝土工程中的可行性。